大钢炮乱斗 试驾翼豹WRX STI挑战三强敌

　高反差三环仪表可设定超转警告 ，也能显示DCCD与SI-Drive的作动模式 。

　　由于对称式AWD属后驱型的四驱架构 ，因此亦适合装设可变中差进行前后驱动力的分配 。DCCD系统的构造是以锁定率强、连结反应快的电子扭力感应型+机械式LSD中差为主轴 ，同时前后轮还加入螺旋齿轮与扭力感应LSD；其行星齿的标准设定为后驱倾向的41：59 ，并结合偏航率、横向G与舵角感知器达成最精密的控制 ，作动上则具备自动三段和手动六段调整的模式 ，所以不但可提供最佳的转向特性 ，也涵盖所有驾驶的习惯与需求 。