——位于后驱动桥的6速双离合器变速器 ,选择R模式(R代表竞速)可以得到更快的换挡速度 ,你也可以选择普通模式或者就像一辆大林肯 。中间的旋钮控制减振器 ,再次选择R模式 ,Bilstein减振器进入最具攻击性的状态 ,像岩石一样坚硬 。当然还有其他选择 ,运动或者舒适模式 ,后者会把坚硬的岩石变成蓬松的棉花 。最后把VDC(车辆稳定控制)也设置为R模式 ,其实这意味着它被关掉了 。解雇了这些阻止车子侧滑和打转的电子保姆 ,所有的事全靠你自己了 。

 

现在他变成了一辆真正的GT-R ,10万美元以下世界上最快的车 ,价格范围大概在7.5万至8万美元之间(加上选装件) 。克尔维特和他相比简直既粗鲁又乏味 。

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