iDrive系统的7 Sereis相较略为简化 ,不过繁体中文的界面仍看得出总代理对于台湾地区消费者的重视与贴心 。iDrive系统的显示屏则列于中控台上方 ,相当易于判读 。

 

侧裙部份特别整合了登车踏板的功能 ,

粗壮的骨架绝对能够容纳乘员的踩踏 。

仪表配置也极具运动风格 ,立体式双环表造型新颖而前卫 ,原厂并以三幅式方向盘来满足车主驾驭所需的手感 。另一方面 ,在座椅与车舱空间的配置上 ,X5 3.0d两张前座座椅皆提供了全电动调整功能 ,让驾驶人以及乘员都能享有高度的舒适感 。

X5 3.0d的动力系统搭载3.0L6 DOHC 24V柴油涡轮引擎 ,在共轨直喷的柴油引擎技术挹注之下 ,最大马力可于转速达到4000rpm时释放出235hp ,而扭力峰值则是在转速仅2000rpm

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