三强相遇 新马自达6挑战蒙迪欧与奔驰C级

奔驰的操控性能与对手也在伯仲之间 ，弯路中速度很快 ，而且转向路感和指向精准度也十分突出 ，让人稍感遗憾的是奔驰C180 K的电子稳定程序不能完全关闭 ，在急转弯的情况下 ，电子稳定程序严重限制了它的发挥——当然这完全是为了安全 。

三部车的刹车性能都很不错 ，体重最大的福特Mondeo也仅需要36.3米就能从初速为100km/h的情况下实现静止（冷热制动性能一样）；奔驰C180 K的制动性能更好 ，冷刹车为36米 ，而热刹车仅需要35.8米；马自达的热刹车性能为三车最好 ，为35.4米 ，但是冷刹车却同时是三车最差 ，为36.6米 。