孙子兵法中行军篇曰：凡处军、相敌 ，绝山依谷 ，视生处高 ，站隆无登 ，此处山之军也 。大致意思是：军队凡行军、部署和观察敌人 ，在驻扎队伍时应选择较高的山地 ，有利于军事行动 。此话可见高山在军事上的重要性 。当然 ，今天我们要讨论的不是军事 ，还是汽车 ，它就是车市中一直被誉为动力与操控之悍将的斯柯达明锐1.8TSI ，为何开篇记者要以山地军事为引导 ，那是因为今日我们测试组就将在高山弯道上见识一下这位“悍将”的真实能力是否和传说中一样 。
明锐的外形今天不用太过于更多的介绍 ，因为它已经不是什么最新车型了 ，但从个人观点看 ，记者谈谈自己对它的看法 。新车上市前的车型广告中提到一个关键词---不张扬 ，厂家主要想表达的是明锐内敛的外形设计风格 。当经销商把车辆驾驶至报社楼下 ，我们再次打量了一番这位低调的“帅哥” ，在记者眼中 ，明锐外观确属于不外露的类型 ，这和一些同级的日韩车系有着本质区别 ，作为A级车 ，甚至显得有些不太流线 ，这可能多多少少影响到一些追求时尚前卫认识的认知度 。不过真正懂车的人看到明锐会认为 ，它是一辆很有气势的车 ，从车头观看 ，明锐比很多B级车更有气势 ，这主要归功于设计手法独到的中网和车灯 ，感觉像一辆大车 。与之呼应的尾部设计也十分优秀 ，饱满而挺阔 ，类似身材健壮的勇士 ，所以 ，其实明锐并非真实的内敛 ，它的魅力 ，似乎是留给懂车人欣赏的 。
提到斯柯达品牌 ，年岁较大的人士会联想到十几二十年前的捷克老产品 ，外形不说了 ，谈谈内饰 ，那确实是比较粗糙的 ，当时东欧的产品就是这样 。而如今归于德国大众之后 ，斯柯达来了一个翻天覆地的变化 ，以明锐为例 ，内饰设计优雅大方 ，欧陆气息浓郁 ，很有绅士感；整体做工也相当细致 ，内饰板材的选择也比较讲究 ，各处都保证了顺滑的手感 ，只是门边改换成硬塑料件让人觉得比较遗憾 。空间上 ，虽然轴距只有2578m m ，但独特的车身设计还是保证了明锐不错的乘用空间 ，适应大多数驾驶者 ，前排头部空间也足以应付个头1.85米以下人士的需要 。再说后排 ，虽然820mm的最大腿部空间在竞争对手面前并不具有什么特别优势 ，但在多数场合也足够使用 。而且 ，后排座椅还可以1/3和2/3分离放倒 ，再加上后备箱盖的掀背设计 ，这样 ，整个后备箱的储物空间可由560L瞬间扩张到1350L ，这也保留了老斯柯达A级车的设计 ，体现出比其它QP35平台车型更好的实用性 。另外 ，特别值得一提的是 ，相对于对储物空间等人性化稍显不足的欧系车而言 ，明锐在车厢内安排了不少随手可就的储物空间 ，这种向日系车看齐的做法 ，无疑会引发更多人的好感 。
明锐车型有2.0L、1.6L和1.8TSI的三个引擎 ，前两者更加适合城市家庭使用 ，对于爱好驾驶乐趣的人士动力性稍微欠缺一些 ，真正具有个性魅力的应该是它的1.8TSI车型 ，因为该车推出市场就是为了强调其动力性 ，以便获得更好的竞争力 。所以尽管不同排量间价格不同 ，但所得到的感受完全不是这一点金钱能够衡量的 。
