知难而退的选择 试驾哈飞路宝节油π1.1L
浏览: 来源:用车心得 发布:36汽车 日期:2008-05-06目前国内市场的微型车大多以较高的性价比占领市场 ,在价格相对低廉的背后 ,整车技术性能与高级别轿车还有不小差距 ,这种定位降低了进入市场的门槛 ,但随着国家对于汽车排放和安全法规的要求日益严格 ,那些质次价低的国产微型车将会很快没有市场 。2008年1月1日 ,更加严格的国Ⅳ排放标准首先在北京实施 ,是急流勇退以现有的车型维持销售 ,还是知难而进推出技术含量更高的产品 ,这对于技术含量较低的微型车是一个严峻的考验 。同时随着油价的不断上涨 ,微型车的燃油经济性也不容忽视 ,近日国内微型车企业哈飞汽车推出了一款符合国Ⅳ排放标准并且更节油的哈飞路宝节油π ,也向消费者表明了面对更高的门槛 ,哈飞选择的是知难而进 。
为了适应国Ⅳ排放标准 ,哈飞路宝节油π采用东安最新开发的K系列1.1升和1.3升全铝发动机 ,采用双顶置凸轮轴和正时滚子链技术 ,发动机自重比同类产品轻15公斤 。最大功率分别为53kW/5700rpm和58kW/5400rpm ,最大扭矩分别为90Nm/3500-4500rpm和108Nm/4000-4500rpm 。其中1.1升为微型车的黄金排量 ,技术水平已经比肩国内同级别合资车型 。在动力提升的同时 ,燃油经济性也是一个重要指标 ,虽然是微型家轿 ,但仍不能忽视 ,毕竟节省一滴油对于消费者来说都是积少成多的节约 。哈飞路宝在这方面有着很好的传统 ,在2006年获得“2006CCTV汽车节油英雄会”1.1L及以下组总冠军 ,此次改款的路宝节油π的百公里等速油耗仅3.8升 ,在同级别车型中名列前茅 。
再来说说驾驶感受 ,我们试驾的是1.1升车型 ,发动机的更新直接带来的就是动力增强 ,以往微型家轿起步时拖泥带水的感觉基本上找不到了 ,如果加大一些油门 ,还能感受到少许的推背 。5档手动变速器对于这款新发动机来说并没有不适应 ,只是入档不够清晰 。3档以上的动力性能也有了提升 ,一直可以持续到4000rpm以上 ,与老款车型相比中段加速性能提高不少 。但作为一款家庭车 ,哈飞路宝节油π在噪音控制方面做得还不够好 ,转速升高后发动机噪音有所增高 。除了更换新发动机 ,哈飞路宝节油π在外观和内饰细节上也作了改进 ,采用了最新造型的前灯与转向灯 ,增加了尾部高位制动灯 。

在哈飞路宝节油π北京上市的时候 ,三款车型的价格同时对外公布 ,1.1L标准型售价3.69万元;1.1L舒适型售价3.95万元; 1.3L豪华型 ,售价4.34万元 。相对于它的竞争对手QQ和奔奔 ,这个价格比较有竞争力 ,市场表现值得期待 。从长远角度考虑 ,这款路宝已经上市近5年的时间 ,其间各个厂家都有新车型面世 ,从造型和工艺水平上 ,路宝都不占有明显优势 ,新车型的开发势在必行 ,今后的微型车市场 ,除了技术上的不断更新 ,推出新车型仍然是扩大市场份额最好的途径 ,哈飞汽车已经走出了第一步 ,我们也期待着哈飞汽车能给消费者带来第二个惊喜 。
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