轻松生活好伙伴 试驾日本铃木08款Solio

别把它想的太难 ，在抱怨它性能的同时 ，可曾想过你真正的用途是什么 ？

全新的VVT-M13A铝合金可变汽门引擎 ，

93.8匹马力为动力加分

Solio可说是不败的长青车种之一 。08年式样换上了全新VVT-M13A铝合金可变汽门引擎 ，93.8匹的马力让你游山玩水时更显惬意；丰富的空间设计 ，依旧是其不变的原则；全新精质化的配备 ，增添不少购买诱因 。只要你别把它拿来作为速度的工具 ，Take it easy ，你会发现它是轻松生活的好伙伴 。

新动力 更带劲

Solio是台湾地区年轻人爱玩的车种之一 ，曾经疯狂流行的方正外观 ，是其甫上市之时搭上的热卖潮流；充满个性的Style ，是一种另类的自我诠释；讲求「小车大空间」 ，Solio重视多样化的收纳设计；挑高的开阔感 ，也延伸为小家庭购买它的原因 。这些种种优点 ，曾让它站上热销顶点 。但是 ，随着年华老去、时代的推陈出新 ，它也渐渐地退了下来 。

改装风气的盛行 ，让Solio成为新人类们想拥有的车款 。不论是外观视觉系的改装 ，或是热血派的动力强化 ，你想改的几乎应有尽有 。但是 ，也同时暴露了它重心过高、底盘结构不够硬、车宽不够宽所导致缺乏安定性等缺点 。因此 ，大家给Solio取了个外号 ，叫「摇晃小冰箱」（其实听起来还满可爱的） 。仔细想想 ，这些原罪 ，还不是我们加诸而来的 ？

光感应式头灯与同色式样水箱护罩 ，增添了不少质感

车子没有好坏 ，只有在它所扮演的角色上称不称职罢了 。当你将一个演员摆在不对的位置上 ，它的表现自然不好 。Solio并不是一辆以性能为诉求的小车 ，用不合适的标准来检视 ，未免显得有些残忍 。其实 ，只要用心了解它的特质 ，你会发现Solio是生活中的好帮手 。

晶钻式尾灯、尾翼、车顶旅行架 ，

外观配备可谓足够

挑高的车室空间 ，让你体会小车里难得的放松；开阔的驾驶视野 ，极少的视线死角 ，在哪里都觉得心旷神怡 。短车头的设计 ，创造5公尺的回转半径 ，在都市里穿梭自如 ，转向系统也很好操控 ，连不敢开车的新鲜驾驶人都能轻松掌握 。悬吊系统走舒适软调取向 ，但由于车的重心高 ，若再稍硬一点可以减轻不少摇晃感 ，否则后座乘客是很容易晕车的 。全新的VVT可变汽门引擎 ，带来93.8匹的动力输出 ，不管是在超车、载重、爬坡方面 ，比起旧引擎皆有显著的进步 。顺着它的特性开 ，你会发现Solio也是很好使用的小帮手 。

类金属饰版让内装看起来更摩登 ，

Clarion的音响主机乃同级少见

多变化的空间设计也是它的拿手绝活 ，举凡可有五种折迭变化的座椅、驾驶座下的置物盒、副驾驶座下的可携式购物篮、贴心且多处的小物收纳区 ，皆相当的就手好用；安全配备上 ，配备了双安全气囊、ABS、可预缩式安全带等 ，都不输给一般房车；全新搭配的光感应头灯、上锁后自动收折的电动后视镜、音质优美的Clarion音响主机 ，都是同级对手身上难寻的配备 。