稳重运动感 试驾福特全新蒙迪欧2.0TDCi

贴心科技化的设计 ，让mondeo具备更多人性 。

按下位于方向盘右边的启动按钮 ，感觉好似坐在赛车内那般有趣 ，引擎也跟着发动 ，带动车身跟着晃动些许 。接下来的 ，则是宁静 。在车身制造工序上的进步 ，让全新国产化Mondeo在车身强度上有所提升 ，也更进一步让车内隔音表现更为良好 。防火墙这部分的隔音效果不错 ，把引擎的运转声浪隔绝在外 ，虽然怠速的时候仍可听到柴油引擎独特的运转声音 ，但并不明显 ，还不会造成驾驶与乘客的困扰 。

而试车一路上 ，除了对车室外的声响都有着良好的隔音效果之外 ，底盘噪音抑制也是令人惊讶 。即使车速提升到80~100km/h ，轮胎滚动噪音、压过跳动路面或者是风切声 ，不但车室内没有恼人的明显声响 ，共振、因组装不良所造成的微小异音也都没有在Mondeo上出现 。安静舒适的车室环境 ，给了驾驶以及乘客属于自己的小天地 ，播放CD时声音不用太大 ，就可以聆听从喇叭中所流泄出的每个音符 ，静静地享受着… 。

接下来更令人期待

总体来看 ，这一代的Mondeo将这个名字的车格定位再向上提升不少 ，虽然因为成本增加 ，整体车价也有所提升 ，但这是大环境下无可避免的趋势 。然而与市场上其它对手产品相比 ，Mondeo在产品力上的斤两 ，确实不容忽视 。

另外 ，Mondeo受到国内外媒体一致好评的 ，不只外观与内装 ，或者是空间的精彩表现 。在底盘动力以及操控这块领域 ，Mondeo更被盛赞为有着直追豪华品牌的实力 。在花莲道路多弯的地形特色 ，正是考验Mondeo实力的好地方 ，发动引擎 ，排入D档 ，出发 ！