稳重运动感 试驾福特全新蒙迪欧2.0TDCi

来到山明水秀的花莲 ，抬头望着点缀白云的蓝天 ，搭飞机从台北跋涉至台湾东部东部 ，为的就是要与全新世代的Ford Mondeo来一场深度约会 。在欧洲广受消费者以及媒体好评的新一代Mondeo ，终于在4月份于台湾地区市场出现 。在国产化后 ，依照台湾地区市场需求量身打造的Ford Mondeo ，究竟能有多少魅力 ，就让我们来一探究竟 。

稳重、运动感

在台湾地区国产化的Mondeo外观上与欧规车型仅有细微的不同 ，采用Kinetic Design设计元素 ，在展现中大型房车的稳重与气派同时 ，也清楚呈现了年轻动感的基因 。车头水箱罩采用横条造型并辅以镀铬处理 ，前气坝则用了黑色塑料原色 ，双色搭配让国产Mondeo有着更为沈稳的气质 。

国产版本的Mondeo在外观上与欧规版本仅有些许差异 ，

基本上以Kinetic Design设计概念 ，呈现大器而且充满运动感的长相 。

利用钣件浮凸曲线 ，将视觉效果集中在车头正中央 ，使得正面外观看上去颇为紧致 ，而不会有笨重的迟钝感 。头灯组采用接近四边形的设计 ，造型十分锐利 ，采用透明灯壳让内部的鱼眼灯组与黄色的转向指示灯能够轻易辨识 。搭配位于保险杆两旁的雾灯 ，两者相呼应 ，让车头部分充满了整体性 。

流线型的车身线条 ，搭配饱满厚实的车尾 ，一样展现与其它部位相同的科技感 。

有趣的是 ，在头灯与雾灯的视觉效果 ，在车侧也能清楚看见 。加上具备肌肉感的轮拱 ，还有清晰可辨的强烈肩线从车头一路延伸倒车尾 ，造就出饱满且刚硬的视觉效果 ，令人一眼看去难以忘怀 。在窗户下缘、车门把手用上了镀铬材质 ，适当的点缀让Mondeo在年轻动感以外 ，又多了一些豪华味道 。

镀铬材质适当的点缀让Mondeo在年轻动感以外 ，又多了一些豪华味道 。

从前方一路划过的流线造型 ，来到车尾便嘎然而止 ，厚实高翘的车尾 ，在行李箱盖在双色尾灯上方配合隆起 。呼应了Mondeo其它部位的肌肉线条 ，只是厚重的造型 ，显得有些朴拙 。整体而言 ，全新世代Mondeo在外观上的用心明显可见 ，虽然称不上面面俱到 ，不过已足够令人留下深刻印象 。

空间魔术秀

先把电子配备放一边 ，进入Mondeo的车室里面 ，最先令人注意到的 ，就是那宽敞的空间 。在全新底盘长达2,850mm轴距下 ，Mondeo在空间部分的表现 ，可说是值得赞赏 。坐在前方座位 ，充足的头部空间 ，让驾驶车辆时丝毫不感到拘束 。

拥有2,850mm轴距的Mondeo ，在车内空间的表现上 ，具有极为优异的表现 。

在驾驶者调整好座位以后 ，后座仍有惊人的空间 。我们请身高约170公分的工作人员坐在后方座位 ，膝部距离椅背仍然有着明显距离 。除此之外 ，双脚置放处也同样宽敞 ，能让乘客轻松享受乘坐Mondeo的旅程 。不过碍于流线型的车身外观 ，后座的头部空间照理说应该会受到影响 ，设计师的巧思就在此发挥 ，后座头部空间的部分上凹 ，让身材高挑的乘客不至于在享受无负担的双腿空间时 ，得低头歪脖地折腾 。