巡视 天宇 试驾长安铃木天语SX4(图)

发动机

　　高———高配置让天语SX4更舒适

　　天语SX4采用了SMARTKEY系统 ，该系统可以当普通的遥控钥匙使用 ，同时也可以实现无钥匙开门和点火 。当车主双手拎满物品 ，无法腾出手再在包内寻找车钥匙的时候 ，只要走近爱车80cm ，SMARTKEY系统便可以感知并打开车门锁和行李舱锁 ，车主只需用手指钩住门把手或行李舱盖便能打开 ，解放自己的双手 。如果车主随身携带钥匙坐到驾驶席上 ，无需掏出钥匙 ，只需拧动位于点火开关上的起动旋钮 ，便可起动发动机 。

　　日本车一直以可靠性著称 ，这种可靠不但是指使用时间内 ，零部件不出故障 ，还表现在安全上：首先强化乘员舱内的钢结构 ，让整车抵抗冲击的能力增强 ，车身变形系数小 ，高速转向更准确 ，其次配备前双气袋、前双侧气袋、双侧气帘以及三点式安全带 ，构成了完整的被动安全系统 ，在主动安全方面配备了最新BOSH8.0的ABS系统 ，反应更敏锐 ，EBD系统在制动下对稳定车身有极大的帮助 ，BA刹车采用3英寸的真空助力鼓 ，制动时间与距离绝对让很多同级轿车汗颜 ，车身已通过EURONCAP的碰撞试验 ，总体评分达4颗星 ，所以SX4的A柱比较粗壮 。

　　天语Sx4车内空调运行启动很快 ，车内隔音效果不错 ，发动机在怠速状态下声音安静 。同时 ，新车设有6种音响效果 ，8声道音响模式 。高配置的SX4有八喇叭的六碟CD以及自动恒温空调系统 ，双液晶屏随时提供音响、温度、油耗等各种信息 ，车内还设计了众多的杯瓶座的储物格 ，甚至座椅下的空间都不浪费 ，铃木不愧为造微型车专家 ，熟练的空间运用经验 ，也体现在这款中级车上 。

中控台

换挡杆

钥匙

　　高———视野开阔的高坐姿驾驶舱

　　坐进车内 ，感觉内部空间比想象中大很多 ，毕竟是一款以SUV为原型的中级车 。车内布局很符合人体工程学 ，坐姿比较高 ，视野开阔 ，内饰沿用了SX4四驱车型的设计 ，简洁 ，没有刺眼的桃木 ，很耐看 。SX4的内饰以人性化为设计理念 ，尽量考虑到顾客的舒适性与方便性 ，车身设计了1.555米高 ，头部有更多的活动空间 ，真皮座椅虽然没有电动调节 ，但椅垫的承托力十足 。这款车的日本设计师本田治一直在强调座椅的高坐姿、高视野 ，人工力学设计的椅子保证乘员舒适的直立坐姿 ，减少了长途驾驶过程中的疲劳感 ，而且进出车也很方便 ，腿部也释放了更多的活动空间 。

　　天语SX4的内饰相对简洁大方 。仪表盘灯光悦目 ，中央显示屏具有油耗、温度显示等实用的功能 。浅灰色的座椅、门饰板与黑色的仪表台搭配 ，仪表板的开关按键直观、便于操作 ，没有过多的花哨设计其间 。在中控面板、换挡杆和仪表板等区域点缀银色的装饰条 ，色调搭配舒适协调 ，没有任何生硬感 ，车内材质的色彩以素色面料和金属质银色相搭配 ，也与车辆的运动风格相呼应 。中控面板设计整体感很强 ，各功能区一目了然 ，互不干涉 。多功能T形方向盘使用的材料还是模具的做工不错 ，握感很好 ，音响的控制全部在掌握之中 。