SUV新概念越野新感受 试驾福田传奇X

福田传奇X外观图片

　　作为北京新越野吉普车的福田传奇X不仅开创了SUV新概念 ，而且凭借其超强越野感受与广大越野爱好者产生了情感上的共鸣 。近日 ，在有关权威部门组织的SUV性能测试活动中 ，记者有机会亲自试驾福田传奇X系列SUV ，零距离体验了 “北京新越野吉普车”的感觉 。试驾这款集时尚、动感、越野、舒适、高精技术于一身的SUV ，给笔者留下了非常深刻的印象 ，总结起来福田传奇X有五大亮点 。

　　亮点之一：外观动感时尚

　　福田传奇X外观看起来动感时尚、大气舒朗 ，给人感觉既有男人的伟岸 ，又带着越野的豪情 。传奇X具有动感优雅的设计 ，颇具时尚感的外观轮廓 ，整车造型是时尚的流线型 ，新颖独特 ，同时具备欧洲风格 ，线条流畅美观 ，超低的风阻系数张扬着速度中的动感美；异型晶钻大灯融入整体造型 ，与格栅相呼应 ，时尚、动感；前保险杠、组合雾灯、通风口和底部装饰的精致风格更强调了传奇X的运动性、稳定性和牢固性 。

　　亮点之二：内饰人性化

　　坐入车内 ，精湛的内饰工艺让人眼前一亮 ，传奇X过硬的安全设计和豪放时尚的内饰设计 ，使得强悍的风格与时尚的潮流和谐统一 。轿车化仪表台及搭配和谐的内饰造型由日本MIM公司精心设计 ，仪表台造型饱满、功能齐全、布置合理 。SUV音响系统的音质向来不敢恭维 ，这也就成为了许多新车车主改装的重点之一 。笔者虽不是专业人士 ，但也对自己这对非专业的耳朵颇具自信 。随手放入一张CD碟 ，中音悠扬 ，低音震撼 。音响效果在车内各个方位互相弥补 ，让人有种“余音绕梁 ，三日不绝于耳”的感动 。

　　亮点之三：底盘技术独特 操控自如

　　与很多同类车的底盘不同 ，将越野性能与豪华轿车的舒适性能兼顾是传奇X底盘的突出优势所在 ，传奇X的底盘是在吸收北京吉普技术优势基础上 ，匹配日本三菱SUV技术越野底盘 ，具备极强的操纵稳定性及平顺通过性 ，减震减噪性达到欧洲现行标准 ，最突出的是越野能力强劲 。从山区公路行驶表现来看 ，传奇X的操控性相当不错 ，方向盘轻柔 ，转向灵巧 ，油门踏板力度适中 。刹车很灵 ，前盘后鼓式制动器刹车效果良好 。

　　亮点之四：加速迅疾 越野性十足

　　据同行的工作人员介绍 ，笔者试驾的这款全新的福田传奇X搭载的是日本三菱4G64发动机 ，它采用高精度电控系统及喷油泵控制单元 ，使发动机的功率 ，油耗 ，排放处于最佳控制状态 ，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声等特点；在试驾过程中 ，传奇X提速快捷 ，变速比设计合理 ，变速箱匹配性能好 ，时速从零到100公里的费时不超过25秒 。同时采用高强度钢材及装配优质子午轮胎 ，整车重量轻、阻尼系数小 ，其流线型造型也大大降低了风阻 ，确保了传奇X的起步与加速更迅猛快捷 。在颠簸的沙石路面上可以轻松保持100km/h的车速 ，在通过卵石路和沟壑时 ，传奇X的整体性极强 ，车内一点异响也没有 。

　　亮点之五：强调节油 注重安全

　　针对福田传奇X ，厂家宣扬的重点也不光在于该车的越野性能还有它的燃油经济性 ，厂家公布的百公里等速经济油耗为7.0升 。笔者为了亲自检验该车的实际油耗 ，特意加装了一个外挂油箱 ，一百公里下来实际油耗为7.4升 ，这在众多的SUV车型中是相当出色的 。安全性方面 ，除了标准配置驾驶座安全气囊之外 ，传奇X制动系统采用三菱技术的前盘后鼓式制动装置 ，真空助力 ，并配了有效防跑偏和甩尾的SABS电子式制动控制系统 ，提高了车辆的操控稳定性 。大面积的制动盘 ，加大了车辆制动力 ，更适应越野车重心高、惯性大的特点 ，大幅提高了制动的稳定性 。