试驾07款风行“菱智”(图)

风一样的“男子”　　

风行菱智外观图片

动力升级为2.0升4G94发动机

风行空间给人最大的感觉是宽适

　　从博螯论坛到东盟博览会 ，一向自称为MPV价格标杆的风行 ，正通过在一系列高端场合亮相的方式 ，试图迅速爬高自己的产品形象 。东风柳汽今年3月又推出了07款风行菱智 ，欲将自己的战果再次扩大 。07款风行菱智相比06款产品在外观 、内饰 、舒适性等方面有了一系列的提升 ，特别是在车辆的制动系统 、发动机系统进行了全面的升级 ，使风行汽车的安全性 、动力性 、燃油经济性得到了大幅提升 。下面就让我们体验一下这款自主品牌的MPV 。

　　空间

　　足够大适合居家出游

　　记者拿到的是一辆银灰色的7座07款风行菱智 ，初看其外形 ，感觉其特有的太空舱外形风格比原先的风行车更显霸气 ，前脸的U形造型正符合轿车和商务车的流行外形 ，显得稳重而不失时尚 。据了解 ，这些外观 、顶篷 、中控台等全部由东风柳汽自主设计 ，拥有完全的知识产权 。

　　坐在车内 ，最大的感觉就是宽适 ，就算是满载7个人 ，每个人也都有很充足的空间 ，头顶空间也足够高 ，乘客无论是上下车还是通过中间拉门位置的台阶 ，都十分方便 、舒展 。

　　当坐在中排座椅时 ，对于平时坐惯小轿车的人是一种特别舒畅的享受 。由于风行菱智的定位主要是公商务用车 ，所以为了提供商务用途 ，第二排的两个座椅可以进行360度的旋转 ，与第三排座椅组合成小会议间 ，实现面对面的交谈 。另外 ，把第二排座椅的靠背完全放倒时 ，就形成了一张舒适的双人床 。

　　菱智的标准配备还有其独有的环景五天窗配置 ，这一装置避免了同级商务车带给后排乘客的沉闷感 ，使得车上每个乘客的头上都有一个天窗 ，增强了车内采光 ，在日照强烈的时候 ，乘客还可以通过顶置的开关 ，利用内藏式遮阳窗帘单独或全部关闭天窗 。从这点来说 ，这款车也很适合居家出游使用 。

　　动力

　　3挡后加速更有力

　　对于这种大车 ，我们的感觉是肯定提速比较困难 ，但在试驾07款菱智之后 ，感觉并非如此 ，除了起步阶段感觉不如轿车迅捷之外 ，3挡到五挡加速都非常有力 ，尤其是车速在80公里～120公里时 ，加速异常轻松 。另外菱智采用的5速手动变速器以及方向盘对车轮控制很准确 ，加上制动系统采用的四轮碟刹和ABS以及EBD的装配 ，使车始终很稳定 。

　　由于菱智车体高大 ，如果后方是一辆小轿车 ，倒车时会有很大一部分盲区 ，而菱智的倒车雷达系统很好地解决了这个问题 ，倒车时一开始就有提示音报警 ，然后与后方物体距离小于80CM时 ，提示报警音急速响起 ，同时司机前上方的后视镜就成了一块LED显示屏 ，上面显示着与后面物体的距离 ，同样 ，左右两边的距离也会在这里显示 。

　　油耗

　　较为满意 “水分”不大

　　据介绍 ，07款风行菱智的亮点之一就是动力的升级 ，例如新锐版的发动机由2.0升4G63升级为2.0升4G94发动机 ，三菱原装工艺 、体积紧凑 、排放达到欧Ⅲ标准 。

　　厂方的宣传是“理论油耗百公里仅7.6L ，以1.6L油耗享受2.4L动力” ，而在记者实测中百公里油耗则达到了9.20L ，不过记者是在全程开着空调进行测试 ，加上驾驶习惯和道路状况不同 ，其宣传“水分”并不大 。毕竟同级别的其他品牌油耗大都在12L以上 。

　　记者手记：

　　13万元左右的价格 ，再一次显示出东风风行对性价比的一贯追求 。据风行市场部有关人士介绍 ，自2001年以来 ，风行汽车一直保持着超过35%的增长速度 ，在产品推出与市场拓展上 ，风行推动了MPV行业从“价格标杆”到“品质标杆”的转变 。随着风行菱智新款的推出 ，不知东风风行未来能否再树一个标杆 ？