1 、动力 ，没有深踩油门 ，发动机转速曾经短时间到过2500+ ，感觉不比同样油门深度下的高尔夫动力足 ，根据福克斯1.8发动机的公开数据 ，也比较符合这次感受 。

　　2 、悬挂 ，福克斯国产后调教得偏软 ，感觉开起来晃晃悠悠 ，高尔夫也有点晃悠 ，没有感觉出福克斯高出一筹得操控性 ，做过一次80公里时速的快速变线 ，感觉不错的 ，没有感觉尾部迟滞 ，结果把车上所有人吓出汗来 ，主要是同事的新车 ，后来没有再试 。

　　3 、挂挡 ，高尔夫完胜 ，福克斯的入挡感觉不好 ，很涩 ，不过福克斯党把短 ，行程较短 ，习惯的话换档动作会快些 。

　　4 、刹车 ，重不习惯 ，刹车硬 ，不像高尔夫非常容易控制刹车力度 ，这个只能说是不习惯了 ，具体刹车的性能估计也差不多 。

　　5 、方向盘 ，高尔夫的真皮方向盘手感好太多了 ，塑料地握着不爽 ，不过福克斯的助力系统很好 ，低速是非常德轻盈 ，速度上去了 ，立马变沉重 ，高尔夫有这个就好了 。

　　6 、内饰 ，我不说好看不好看的问题 ，因为这个青菜罗布各有所好 ，总体风格 ，福克斯比较显得具有现代感 ，高尔夫保守一些 ，内饰的材料和做工 ，福克斯也算不错的 ，没有什么明显的看起来不好的地方 ，高尔夫在材料和做工还是略胜一筹 。

　　7 、噪音 ，两车差不多 ，80公里以下没有明显的区别 ，第一次发动车子的时候 ，同事觉得发动机声音大 ，我倒不觉得 ，听惯了高尔夫的发动机声音 ，觉得这样的声音很悦耳 。

　　8 、空间 福克斯大些 ，顶部要高 ，后排空间前后略大 ，但是也算不上让人惊喜 。

　　9 、外形 ，这个更加的个花入个眼 ，我同事说福克斯好看 ，结果他哥哥说高尔夫好看 ，我就更不用说了 。

　　10 、气味 ，福克斯气味不大 ，不过比高尔夫的新车还是要大些 。

　　11 、其他 ，轻轻一拉就打开了车门 ，感觉与凯越等车相差不远 ，再关上车门 ，声音竟与花冠的声音极为相似 。坐下来感觉比较局促 ，仔细看原来驾驶座空间真的很小 。坐在座椅上操作的舒适度比高尔夫差 ，有人说高尔夫座椅不适 ，原来还有比高尔夫更加不适的 。非豪华型的座椅手动调节手感均远不及高尔夫 。后排座椅不是很舒服 ，有点平 ，坐着时间长会觉得累 ，后排的头枕怪异 ，硌得难受 ，可能是没有升起来的缘故 。轮胎和高尔夫是一样的 ，都是195/65 R15 。

　　总体来说 ，focus具有美国车型的一贯特点 ，但论操控其大部分均不如高尔夫正点 ，甚至不如307 、赛纳 ，回头再来看洗得干干净净的高尔夫 ，一切的操控都是那样顺手 ，简练 、正点 、经典是高尔夫对比福克斯的特点 。福克斯 ，应该不能构成对高尔夫 、宝来的威胁 。