一辆汽车到底要开多久才算够本呢 ？50万 、70万 、还是100万公里 ？对于普通百姓来说 ，汽车当然开得越远越好 ，但这并不可能 ，很多车在超过30万公里以后 ，基本上就可以功成身退了 ，但很多美国的汽车牛人可不赞同这种说法 。破车族博士专门对美国专家进行专访 ，这里列举的汽车“牛”人并不是赛车高手 ，也不是技术专家 ，他们只是通过独特的“偏方” ，延长了汽车的使用寿命 ，这些偏方不一定是对 ，但总有可取之处 ，值得我们借鉴 。

　　纪录1

　　美国人彼得吉勃：近160万公里

　　事迹：驾驶一辆萨博轿车17年 ，累计里程直逼160万公里 。

　　保养建议：买一辆好车倒是其次 ，最重要的是能够做好日常完善的保养工作 ，每周洗车两次 ，这就是他保养车子的偏方 。

　　纪录2

　　美国人柯林顿蓝柏夫：128万公里

　　事迹：拥有多辆里程累计超过128万公里的福特卡车 ，被称为“马路战士” 。

　　保养建议：除了每5000公里的保养之外 ，平日一些看似不重要的细微保养 ，也不能错过 ，该换机油的时候换机油 ，该换轮胎的时候换轮胎 ，不能有“将就着用”这种想法 。某个部件一将就 ，就会加快其他部件的老化 。

　　纪录3

　　美国人修车厂老板丹尼森：125万公里

　　事迹：他说 ，在美国超长距离的汽车数不胜数 ，很多开了几十年的老爷车还活跃在马路上 ，他印象最深刻的是一辆1987年和一辆1982年的老BMW ，里程数分别为125万公里和88万公里 。

　　保养建议：定期给汽车打蜡 ，用吸尘器清理车厢内 ，清除附在车身和轮胎上的脏东西 ，这不光是要面子的行为 ，而是提升汽车寿命的一个好方法 。此外 ，给汽车一个能够挡风遮雨的车库 。

　　纪录4

　　美国人麦克怀特：48万公里

　　事迹：驾驶一辆丰田SR5卡车 ，一直到里程突破48万公里的时候才选择换车 ，换什么车呢 ？他换了辆里程数已经超过24万公里的丰田SR5 。

　　保养建议：开车不要太过逞强 ，比如汽车过热 ，先给车子半个小时冷却 。如果指示灯还是报警 ，那么最好叫人来把车拖走 。每8万公里就更换自动变速器油 ，每10万公里就更换新的火花塞 ，每两年必须更换一次刹车油 ，蓄电池使用如果超过5年 ，那最好更换一个新的 。