近日编辑对一汽丰田的相关车型的保养价格进行对比 ,选择一汽丰田的原因很简单 ,首先是一汽丰田的产品线包含了从8万元到80万元的各个价格区间 ,产品线比较完整 。第二是最近有机会对一汽丰田产品的保养价格进行系统的了解 ,数据更加准确 。第三是因为本次调查的几款车以前也大多没有展示过 。综合这几点考虑 ,今天我们就对一汽丰田的所有车型的保养价格进行纵向的对比 ,看看售价相差70万以上 ,常规的保养成本会有多大的差别 。

● 威驰

  作为一款小型车 ,威驰担负着和飞度 、POLO等车型竞争的重担 ,从上市初的十几万元到现在的最低价不到9万元 ,威驰的价格越来越亲民 ,发动机也变成了现在的VVT发动机 。而且由于YARIS将在广汽丰田投产 ,威驰明年也将会推出改款的车型 。而现在威驰1.3车型在4S店有6000元的优惠 ,1.5车型则有8000元左右的优惠幅度 。

基础保养

威驰

保养类型公里数工时费零件费合计A1.51.5万 、2.5万公里6093153A262万 、6万等
4N-2万双公里数不含火花塞---含火花塞250214464A353 、5 、7万等单数万公里160142302A484万 8万等4N双数万公里每隔4万公里350363713每隔8万公里4406031043特别保养项目 轮胎平衡(每个轮)30030更换空滤156984更换空调滤芯50332382四轮定位3600360更换气滤(每4万)260240500清洗节气门2400240清洗变速器280483763更换方向助力油76043803清洗喷油嘴2800280定期保养项目 换机油6093153换刹车油120160280换差速器油---换火花塞12072192机油类型:10W-30

6万公里综合费用:3163元左右

  综合来看 ,威驰的1.5 、2.5万公里的保养费用还算比较经济 ,只有153元 。其他公里数的常规保养也基本处在小型车的中间水平 。常规保养还算比较不错 。

  不过更换方向助力油的成本比较高 ,空调滤芯的价格也不算便宜 。

● 特锐

  特锐虽然上市后销量一直比较惨淡 ,不久厂家就停止了生产 ,本来这款车不应该在这里提及 ,但这款车的更换汽滤的价格却有些贵的离谱 ,超过1300元 ,所以编辑也将这款车的保养费用放在这里 ,让大家能够清楚的了解 。

基础保养

特锐

保养类型公里数工时费零件费合计A1.51.5万 、2.5万公里60187247A262万 、6万等
4N-2万双公里数不含火花塞---含火花塞160383543A353 、5 、7万等单数万公里160311471A484万 8万等4N双数万公里每隔4万公里270549819每隔8万公里4201860/22362280/2256特别保养项目 轮胎平衡(每个轮)30030更换空滤1586101更换空调滤芯---四轮定位3600360更换气滤(每4万)26010541314清洗节气门2400240清洗变速器280483763更换方向助力油76043203清洗喷油嘴2600260定期保养项目 换机油60187247换刹车油120160280换差速器油60144204换火花塞12072192机油类型:5W-30

  综合来看 ,特锐除了更换汽油滤清器的价格有些高 ,达到1300元以上 ,比陆地巡洋舰的价格还高 ,而且每8万公里的保养也达到了2200元以上 ,是一笔不小的开支 。

  关于特锐 ,厂商上市时并不正确的定位让这款车有些水土不服 。本来它可以作为一款城市代步工具 ,吸引一些年轻人 ,但厂商却将这款车定位在SUV ,这让身子骨并不强壮的特锐吃不消 ,定位的错误使得它没有得到多数人的认可 。

  而且 ,排量仅有1.3升的特锐国产后的售价竟达10.98~13.48万元 ,定价过高让很多钟情特锐的消费者望而却步 。由于销量持续萎靡 ,到2006年3月 ,特锐被迫正式停产 。

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