奔腾与尊驰做为中国两个自主品牌车型 ，从一上市就受到很多人关注 。奔腾做为一汽轿车自主研发车型 ，凭借着丰富的配置及优良的安全性能让人眼前一亮 ，尊驰则凭借着打眼的外型设计及师承宝马工艺得到了不少人青睐 。

　　从两辆车定位来说 ，似乎奔腾更着眼于中高级商务车 ，所以在上市之初 ，定价超过人们的预期 。但是随着奔腾价格的步步降低 ，目前奔腾2.0L在4S店最低报价12.85万与尊驰12.48万相差不多 。可是用车是个“长期工程” ，应该在选购车辆的时候 ，对车保养及配件价格做大致了解 。我们对这两款车维修保养费用进行对比 ，希望给您以参考 ！

　　保修期限对比

　　奔腾的保修期限为3年6万公里 ，这在同级别车型中也是比较长的 。尊驰的保修期限为10年20万公里 ，这其中有些原因 。做为尊驰的前身 ，中华轿车在刚推出的时候在质量上确实遭到许多车主的投诉和质疑 ，做为“中华二代” ，尊驰在刚推出的时候为了让消费者重拾信心 ，推出在世界车型都少见的10年20万公里的超长保修期 。不管厂家目的怎样 ，消费者确实能从这么长的保修期得到实实在在的实惠 。

　　常用油品 、维修保养配件价格对比

　　从表中我们可以看到 ，奔腾在油品 、维修保养及配件价格方面 ，普遍高于尊驰 。其中有些配件价格是可以不考虑的 ，比如奔腾的汽油滤清器就是终生免更换 。奔腾的前后车门玻璃均较尊驰便宜 ，而在其他价格的对比中 ，奔腾还是落了下风 。这可能还是与奔腾的定位有关 ，如果那这些价格与合资中级车比 ，还是有竞争力的 ，可是如果和同级国产车比 ，奔腾在配件成本控制方面还有待加强 。

　　前不久奔腾推出了08款 ，进行18项豪华增配与技术升级 ，而且对老款奔腾进行免费升级 ，这无疑为奔腾又汇集了许多人气 ，如果在维修保养及配件价格方面进一步降低价格 ，无疑会使奔腾性价比更高 。而做为推出有些年头的尊驰 ，虽然维修保养及配件价格方面有优势 ，可是长期一成不变必然减少消费者对其关注度 ，想想骏捷的供不应求 ，厂家应该对尊驰出个小改款 ，对外观和配置进行升级 ，相信会更有竞争力 。

　　售后服务站对比

　　从两款车型在北京4S店的数量来看 ，两者相差不大 。在服务上奔腾推出“管家式服务” ，将车主的地位放的更高 ，华晨推出“315服务之道” ，注重对车主的关爱 。两家车厂都非常关注对产品的售后服务 ，这也让消费者少了不少后顾之忧 。

　　奔腾和尊驰的市场定位不同 ，经过上述对比 ，虽然同为2.0L中级车 ，可是在维修保养的花费也是各有千秋 。希望广大车主在选购的过程中考虑全面 ，选择符合自己各方面需要的车 ！