本人座驾 ，领驭1.8T手舒 ，2006年 ，12月买的 ，至今刚好行驶了1万公里 ，使用97/93号汽油行驶的路程差不多各占50% 。

　　93号汽油：低速加速能力较强(使用2种不同的汽油时油门踩入程度相同的情况下) ，但是 ，速度上来后 ，再加速的能力不及97号 。

　　97号汽油：低速加速能力较弱(使用2种不同的汽油时油门踩入程度相同的情况下) ，但是 ，速度上来后 ，再加速的能力交强 。

　　造成此情况的原因：在同档同速下 ，发动机使用97号汽油的转速会比93号来的低些 ，例：在同样的4档60公里的速度时 ，使用97号汽油时 ，发动机转速约在1900~2000转 ，但使用93号汽油 ，发动机转速则在2100~2200转 。大家都知道 ，发动机有她的扭矩及功率的峰值输出转数 。使用93号的时候 ，同速下 ，发动机转速较高 ，高转数似的发动机爆发出更多的扭矩及功率 ，使用97号汽油的时候 ，虽然因为更高的性能 ，使得发动机在扭矩及功率输出方面 ，比93更强 ，但是这些性能与高转速所产生的扭矩及功率的还是差了点 。目前 ，从学习驾驶时便养成的根据速度或是动力足够就升档的习惯 ，反而造成了用97号汽油加速度能力没93号来的强 。实际上 ，97号还是比93号好 。

　　结论：对于这款大众的1 。8T发动机 ，93号汽油 ，适合长期处在起步与刹车2种状态的地面道路 ，因为93号汽油加速能力更强一些 。97号汽油 ，适合长期的在路况良好的高架道路或者高速公路 ，同样的速度97号汽油可以让发动机处再更低的转速度 ，并保证一定的加速潜力 。所以说 ，93/97谁更省油 ，这是个很难回答的问题 。只能说 ，不同的行驶路况 ，而选择不同的汽油 ，可以让更健康 。PS：在地面道路使用97号汽油 ，想保证同样的加速度 ，油耗就会很高 ，但是你有觉悟 ，起步加速不重踩油门(坚持动力足够就升档)永远落在别人后面 ，觉悟：因长期的低转速行驶造成发动机积碳(因为上海的地面道路 ，慢慢的踩油门 ，很少有机会 ，让你的发动机过2000转 ，并保持一段时间 ，因为2000转不到 ，4档就能上60了) 。97号绝对比93号来的省 。(这也是为什么 ，有的时候 ，给发动机吃的太好 ，反而会容易出问题的原因)

　　再补充一下 ，又谁仔细的看过领域油箱盖板上的那张小帖纸吗 ?