新车买来已经快一个月了 ，到目前为止开了1760多公里了 ，总的感觉还是很爽的 ，以下是我的用车1760公里后的一些疑问：

　　1 、关于涡轮增压的维护问题：

　　我以前没开过涡轮增压的车 ，到目前为止我因为磨和期一般都在2500转速下开 ，听别人说涡轮增压的车开完高速后要停几分钟熄火以降温 ，不然增压器容易坏 ，我就想一般我们下完高速进入城区会低速行驶一段路 ，并且遇到红灯会停一分钟 ，难道这样停车也要等两分钟吗 ?而且剧我所知运动的车子降温好于停止的 、我有些疑问请各为大虾指点谢谢 !

　　2 、停车时的声音：

　　车子熄火后 ，有时我听到发动机仓有微弱的温温声 ，一会儿就没了 ，很轻的不是风扇的声音 ，不知道其他人有没有 ，望大家指点 !

　　3 、降档的顿挫感：

　　我将车子开到一定速度时让其滑行 ，我观察行车电脑档位显示 ，当降档时车子有一定的顿挫感但不是很明显 ，这种现象我以前开自动档车时不是很注意好象是没有 ，不知道是不是正常的 !

　　4 、车窗的声音：

　　我左边的窗户下降时有"资资"的声音很不爽 ，后来到4S店他们在窗的边框的皮上加了点油就好点了 ，可是到了后来左后面的窗下降时竟然"搭搭"向 ，天哪大众的车有小毛病是真的啊虽然不是什么大问题 ，新车吗总是郁闷的 ，不知道大家的车有没有 !

　　5 、磨和期的界限：

　　我的车开了1760公里了4S店的人说磨和期可以了 ，但听论坛里有的人说要到3000才可以 ，还要拉高速 ，我不知道应该听谁的望大家多多指教啊 !

　　6 、一些小瑕疵：

　　我于车子也一段时间了 ，发现大众车子还是有一些瑕疵的 。比如我右边的倒车静下方的转向灯与上方静框接口就不平整 ，左边的就很平 、还有我的右侧化装镜新车买来时就有裂缝 ，我去4S点要求更换 ，到是同意了没想到更换时拆下来发现里面电线与车顶电线接口的卡子竟然出厂安装时被压到了车顶里拉不出来 ，要换就要拆开整个车顶 ，我很生气就不要他们更换了 ，新车总不能这样被糟蹋啊 ，搞的我换也不是不换也不是 ，最后还是不换了 ，这些小细节反映出厂家的管理还是不够严谨啊 !