奇瑞A520的车如果会使用 ，可以很省油 。她的黄金排量双顶置凸轮轴（DOHC） 、16气门技术和手动变速箱 ，都是省油的原因 。我的基本习惯是 ，起步时 ，一挡基本不怎么给油 ，二挡给点就上三挡了 ，当挂上三挡给油了 ，车速过了30公里我就用四 、五挡自然行车了 。A520的四个轴承很轻盈 ，也是省油的重要原因 。

　　大家注意没有 ，A520的五挡速比怎样 ？我注意到 ，2000转对应着几乎是80公里（而桑塔纳和捷达2000转都对应着70公里） ，相对较高 ，这也是因为发动机功率大和扭矩高 ，因此可以省油的直接原因 。

　　2006年9月7日这一天 ，对辽西北的阜新彰武县 ，是气温昼降的一天 ，早晨达到了5度的低温 。还下起了雨 ，真是一场秋雨一场寒 。对于东北的天气 ，我们有准备了 。我的A520车首次使用了暖风 。

　　我的A520刚做了首保（5000公里） ，车的状态应该进入了最佳时期 。

　　上午8：45从彰武县城出发 ，我在城外国道边的“中国石油”加满了93#汽油（加了41升油 ，也行驶了520公里 ，平均7.8升 ，因为是我姐姐驾驶的 ，她是新手 ，不过也是受到我的节油驾驶影响） ，一路走走停停 ，从彰武县城走304国道往沈阳的新民县走 ，再走102国道沈阳方向走20公里后 ，左转途经新民县的前当堡 ，到辽中县城 ，再经过小北河后 ，转走一段土路 ，奔辽阳县的唐马寨 ，直到鞍山市 。200公里正好到达 。因为路面有一段不是很平 ，车速也没有开起来 ，到达鞍山 ，我立刻加油 ，整整10升 ！就是说 ，5升/100公里 。这可是我刻意节油驾驶的新的成果和纪录 。我从内蒙边上县城开到鞍山 ，只经过一个辽中县的收费站 。

　　这样的纪录到底是怎么创造的 ？

　　1 、因为天冷 ，一路没开空调和也基本没开窗户（开窗子也是费油的）；

　　2 、基本没怎么用过紧急制动和没有长时间地等过红灯(用速度找好 ，避免排队等信号灯)；

　　3 、车速多数在40-90之间 ，因为车上有百公里油耗表 ，我基本上控制在4-6升/百公里的显示；
　　　　　
　　4 、虽然也走了几公里的凸凹不平的坏路和土路 ，但也基本可以用4-5挡前进；

　　5 、路上小便时 ，每次停车都避免使用刹车 ，选择在野外无人处 ，滑翔停车 ，提前关机 ，每次问路 ，也基本停机询问（我一般不直接问路 ，而是和当地老乡聊几句）；

　　6 、避免走有积水的路面 ，因为当时天在下大雨 ，路面有低洼地方有积水 ，车轮尽量不通过积水区 ，积水很能降低车速的（但个别时候发现水比较干净时 ，我还故意走一下水路 ，为了洗洗车上的泥水 ，这就费油）；

　　7 、驾驶时尽量避免急加速（其实由于路面比较窄 ，有时超车 ，急加速也是再所难免 ，A520的急加速好 ，难免呀）；

　　8 、加油不能贪小便宜和找小加油站 ，要在加油上保证不缺斤少两和确保油品质量；

　　9 、精神放松 ，我开着收音机 ，听着中央人民广播电台的节目 ，当时正播放中央人民广播电台和安徽陆安市人民广播电台联合播出的《纪念红四方面军长征的特别节目》 ，这样的驾车 ，如果对比当年的红军老战士们长征过雪山草地 ，不仅是享受生活 ，还是忆苦思甜 。看来安徽人民历史上不仅给革命事业有贡献 ，现实中也给民族的汽车业注入了活力 。

　　大家看看 ，不是小排量CHERY A520 ，同样可以经济驾驶吧 ！想购买A516的多想想了 ！之后别后悔 ！