车已经行驶2200km了 ，昨天才做的首保 ，打算今天就拉高速 。可是早上起来却下起雨来 ，幸亏下午天气好转才使得我的愿望的得以实现 。不罗嗦了 ，进入正题 。

　　上了高速没有一脚油门到底 ，首先缓缓的加速 ，速度上到120 ，转速还维持在3000左右 ，并没有增加 ，保持了一会 ，然后就上140 ，160  ，180  ，感觉没有怎么吃力 ，保持了一会看到前面是直路 ，就一脚油门 ，不知不觉上了200 。最高到了207 ，当时感觉还能上 ，可是前面遇到弯道 ，加上LD当时十分紧张害怕 ，我就把速度降了下来 。在这之间还有一辆A6从我身边飞驰过去 ，我也不甘示弱 ，借着拉高速的理由奋力追赶 ，就在我们的距离越来越近的时候我减速了 。后来又加速了几次 ，速度都是刚到200就遇到弯路或是上坡 ，再也没有超过207 。在加速过程中 ，转速在3500之前速度都是匀速增加的 ，到了3500（速度大概是150＋）之后就突然跃到4500这个时候就感觉到有明显的加速感觉 ，时速也跟着涨的飞快 ，当速度到了180的时候 ，转速也在4800差不多吧 ，这个时候速度的上升势头就不是那么快了 ，到了190之后就是一点一点的上去的 ，上到了200之后转速就维持在5500转 ，再怎么加油也不向上升了 。有几次我都感觉油门到底了 ，速度就在200多一点 。当时我就想怎么才能把转速上到6000以上呢 ，后来我试着把速度降到70然后突然加油 ，这才在换档之前看到了转速到了6000 。等速度到了200之后 ，转速还是维持在5500没有增加 。就这样 ，此次拉高速我一共上了6次200 ，只有第一次上到最高速207 ，之后就是203 ，200左右 。平时的时候就用140巡航来着 ，也没有过分让我的小思辛苦 。

　　本次拉高速行程220km  ，用了半箱汽油 ，来回过路费90元 ，车上我的LD负责给我了望观察和拍照留念 。等到拉高速回到市区以后 ，我也没有明显的感觉车子有更强劲的变化 ，呵呵 ，可能是我感觉不灵敏吧 。可能也是我拉高速的方法不对 ，没有达到应有的效果 ，总之在小心的磨合了2000km之后能这么痛快的跑一次也是不错的 。开到200的时候我并没有太害怕 ，当时感觉也没有多快 ，只是稍微有些紧张 ，因为谁也不能那生命开玩笑啊 。呵呵 ，速度到了160以上的时候我就感觉方向盘特别灵活 ，好像稍微有些动弹车子就跟着摆动 ，我也是把方向盘把的死死的 。这一点感觉civic有点缺陷了 ，应该是车速越快方向盘越沉 ，可是它却没有这方面的感觉 。至于飘不飘 ，我之前也没有开过别的车上过这样的速度所以也没有明显的感觉 ，不过在上到200高速的时候我还能感受到对车子的控制并没有减少 ，一切还是尽在掌握的 ，可能这就是不怎么飘吧 。车子在4000转的时候感觉发动机的轰鸣声增大了不少 ，虽然不是那种慑人心魄的轰鸣声却也还好 ，毕竟是自己的车子么 ，什么都好 ，哈哈 。还有就是路噪 ，大家也都说了 ，挺大的 ，可是我还真没有注意这方面的噪音 ，感觉还能接受 。

　　最后 ，车子能上到200我已经很满意了 ，毕竟是1.8的车么 。虽然以后可能在也不开这么快的车了 ，可我就是想知道我得车到底能不能开这么快 。有点罗嗦啊 。我们找得是一条路况不多而且车子又少的高速 ，最重要的是还没有监控 ，开来像这样的高速在全国已经越来越少了 ，所以提醒各位tx ，如果情况不允许还是不要非得拉的这么快 ，太危险了 。一切以安全为主 ，如果不是非要拉高速而且拉到最高速 ，我也不能开到这么快的 。呵呵  ，好了就说这些吧 。这可是我跟我LD冒着生命和被吊销驾照的危险的来的一些感觉 ，希望各位tx能喜欢 ，也希望能对大家的新车磨合跟使用带来一些帮助 。