车主：刘先生
      车型：2.4L全时四驱自手动一体
      购车时间：2005年5月
      购车地点：深圳市京粤汽车销售有限公司
      行驶里程：12000公里

      我有5年驾龄 ，平时也常常开公司车起亚嘉华出去办事 ，这款空间倒是蛮大 ，但就是挺耗油 。自己买车希望选一台空间大 、油耗低的中档CUV ，而欧蓝德很符合我的要求 ，特别是它的新款MIVEC发动机对我很有吸引力 。这款车的发动机的确是很棒 ，运转十分平稳很安静 ，而且非常省油 ，极大地满足了整车低速 、中速和高速的行驶需求 ，我平时在市区路况开空调油耗也可以控制百公里11升 ，如果跑高速油耗百公里9升 ，从油耗方面来说 ，它与轿车相当 ，2.4L的排量全时四驱和较高的底盘 ，又具备越野车机动能力强的特点 。经过

      首先 ，我觉得这台国产欧蓝德的发动机起步动力还是挺强劲的 ，发动机在4000-5000转时再加速就显得弱些 。2.4L的排量 ，市区油耗11升左右 ，我感觉很满意 。而且 ，车的悬挂调校得很适合家庭用 ，全时四驱的行驶 ，在任何路面都有很高的稳定性 。尤其雨天 ，开起来更是信心十足 。

      其次 ，这款车的一大优势就是空间 ，外面看还不显得大 ，坐进去会发现里面很宽敞 ，特别是后面 ，我的朋友坐在后座评价都很高 。选这款车时与市场上同档车型做过比较 ，还是觉得欧蓝德更有优势一些 。这台车从前面看很饱满 ，也很有力量感 ，前后座都很舒服 ，空调 、音响都不错 ，起步加速动力很足 ，尤其是运动模式下 ，加速就更加凌厉 ，时速120以下车内噪音控制得很好 ，轮胎的抓地力强 ，高速行驶和转弯 ，稳定性高 。开了12000公里了 ，没有出现什么大毛病 。

      最后 ，我觉得欧蓝德设计在国内来说是独一无二的 ，它虽然具备SUV的功能 ，但更多的还是轿车的元素 。我喜欢它的低矮车身设计 ，这种设计降低了风阻系数 ，利于高速行驶 。

      对于这款车的售后服务我很满意 ，维修质量和态度都很好 。只不过作为一款新车希望厂家能够多一些服务活动和附加回报 ，这也能吸引更多人去关注它 。
　　 
      稍感不足的是 ，它的转弯半径较大 ，小的环境停车或调头不够灵活 ，要是内饰再精细些 ，后刹车鼓换成碟刹就更理想了 。

      综合评价：欧蓝德外观时尚前卫 ，拥有良好的安全配置和全时四轮驱动功能 ，以及灵活可靠的操控性和低油耗表现 ，使其一度成为市场的抢手货 。欧蓝德的CUV概念 ，表明了自己与SUV的区别之处：低矮的车体 、流线型的外观设计 。这些都更接近轿车的设计元素 。