调查时间:7月3日~7月8日

本调查主要通过街头随机调查 、电话采访等方式对车主进行采访 。

-“★☆”代表满意指数 。★★★★★表示非常满意 ,★★★★比较满意 ,★★★表示基本满意 ,☆表示不满意 ,☆☆表示很不满 。

动力与操控

综合指数:★★★★

这个环节 ,发现福克斯车主们对车子的安全性有较高的评价 ,很多人都用了“车门厚”“敦实”等词来形容 。相对于大家满意的安全性来说 ,福克斯在动力上的优势似乎没引起车主们更多的注意 。

优点

58人 弯道表现很好 。/过弯巴适 ,有时为了找感觉故意在过弯时多给油 。

51人 刹车灵敏 ,紧急制动时ABS启动快 。

47人 门比较厚 ,车比较敦实 。/这车的安全性挺不错的 。有一次被追尾 ,后面的车前保险杠都掉了 ,可我这车的后保险杠却一点事都没有 。/这车结实 ,有坦克的感觉 。

43人 车窗视野好 。/外后视镜范围很大 ,感觉很爽 。

38人 方向盘转向轻重适宜 ,指向准确 ,手感不错 。

33人 倒车灯光线亮 ,范围大 ,夜间倒车视线很好 。

27人 底盘扎实 ,运行起来稳定 、灵敏 。

26人 发动机力道很足 。/发动机的动力在中高速时超车提速最为强劲 ,高速路上超车简直是小菜一碟 。/最高车速上过190公里/小时 ,在160公里的时候 ,后劲感觉很明显 ,稳定好开 。

21人 倒车雷达反映灵敏 。

(刘先生 ,2.0AT ,川BD8××8;张先生 ,1.8MT ,川APT××8;邓先生 ,2.0AT ,川A QD1×× ……)

不足

21人 一开空调动力有点软 。/开着空调动力要差点 ,昨天超个货车把油门都踩到底了 。/开着空调爬坡动力偏软 ,关掉空调后就恢复正常了 。

19人 车子上了2500转以后 ,发动机声音有些大 。/急加速时发动机噪音大 。

16人 刹车有时有点“肉” 。

11人 底盘 、排气孔低 ,过积水路面容易进水 。

8人 四车门的内开启不用调整锁止按键就能打开 ,对小朋友来说不太安全 。/原配的防盗锁设计不好 ,以前开过的车一启动踩刹车就自动落锁避免了一些坏人在停车等待的可乘之机 。

7人 因为手动波1档和倒档没有同步器 ,所以不好挂 。

5人 D档刹车踩到最后马上要停稳的时候 ,车老往前冲 。

4人 离合器位置有点高 ,不是很适应 ,容易熄火 。

3人 不懂为什么在瞬间加速时 ,脚给油门的力度反映到机械上有迟缓现象 ,加速骤停明显 ,过后力量才能显出来 。

3人 时间显示晚上看起来不方便 。

1人 国产福克斯没有侧气囊有些遗憾 。

(卢先生 ,1.8AT ,川L 6××65;冯先生 ,1.8MT ,川A PW ××7 ;蒋先生 ,2.0AT ,川ANX××7……)



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