近日 ，油价再次大幅上调 ，必然会影响驾车一族 。那么这一政策对计划购买2.0排量中级车的消费者 ，其影响究竟会有多大呢 ？通过在各4S店中对潜在消费者的随机调查了解 ，只有少部分人表示暂时放弃或延缓购买计划 ，而70%以上则认为“该买还是会买” 。

　　06款远舰2.0L豪华版新车主张先生的话也许可以代表很多人的想法 ，“买2.0排量的车 ，追求的是更为出色的驾乘感受 ，油价上涨会有些顾虑 ，但不足以影响购车的决定” 。其实 ，作为2.0排量的Optima远舰在众多车主中除了“动力稳健 ，配置全面 ，性价比高”的一贯好评之外 ，良好的油耗表现同样得到了广大车主的认同 。

　　众所周知 ，车辆的油耗除了车辆本身的排量大小与设计之外 ，车主的驾驶习惯也十分有讲究 。当前在许多车主论坛上 ，点击率最高的 ，莫过于有关省油经验的帖子了 。深圳的陈先生有多年的驾驶经验 ，现在开的这辆远舰GLS A/T已陪伴他有近1年了 。热心的陈先生常常在远舰车主的论坛上介绍自己的节油经验 ，被网友们戏称为“老法师” 。在陈先生看来 ，远舰尽管是2.0排量的车 ，只要在日常使用过程中稍加注意 ，通过一些小技巧 ，油耗完全可以控制在一个较低的水平 。这些小技巧主要可以分为两个方面：

　　一是技术型的 ，比如自动挡较手动费油是不争的事实 ，可自动挡方便 。怎么样才能既方便又节油呢 ？对此 ，陈先生的经验是可以把自动挡当成手动挡 ，也就是熟悉车每次换挡的转速 ，加油门时到了转速就收油门 。另外 ，起步加速时应当轻踩油门利用低速降挡 、增大扭力来提速；同时一定要循序渐进地均匀提速 ，等速度提高后再加速行驶 ，避免引来发动机咆哮和变速箱磨损 ，导致燃油无谓的浪费 。

　　二是习惯型的 ，例如夏季用空调时尽量先开窗通风 ，然后再开空调 ，凉爽时以自然风为主 ，而不是非要冷的“哆嗦”才算好；车上日常不用到的物品一定要拿下来 ，不要增加车辆的空载质量；一般加油尽量不加超过95%油箱的油量 ，通常在50%—95%之间 。以上这些其实只需稍稍留意便可做到 ，但却能在不知不觉中帮车主省下一大笔油钱 。

　　此外保养也很重要 ，定期按照厂家的要求到4S店进行常规保养 ，确保轮胎气压正常 。同时 ，要定期检查驾驶盘和轮胎是否调准 ，用黏度最低的润滑油 ，清除引擎积炭 。据调查显示在1.8L-2.0L排量的中级轿车区间内 ，远舰维修费用十分经济 ，创下了该排量区间内维修保养成本的新低 ，为车主们解除后顾之忧的同时 ，也为“省油计划”提供了保证 。

　　油价上涨不可避免 ，一味追求小排量也不必要 ，从实际需要出发 ，合理选择车型 ，掌握驾驶技巧 ，这才是正确之道 ，中国的汽车市场也因此才能全面健康地发展 。