每到年前年后 ，很多人的车都会超负荷运转 。这时候 ，精心呵护你的爱车 ，让它也“喝”好就显得异常重要 。加油对开车人来说本是件再平常不过的小事 ，孰不知这里面的学问却很大 。如何正确加油也是有不少奥秘的 。

　　何时加油 ？

　　尽量不要等油灯亮了再加油 。因为油泵位于油箱内 ，油泵连续工作时温度较高 ，浸在燃油中可以有效降温 。而油灯亮时说明油面已低于油泵 ，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命 ，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵 。如行驶3万公里以上需更加小心 ，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起 ，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了 。

　　加多少油 ？

　　如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满 。载着满满一箱油会增加自重 ，徒增油耗 ，一般而言 ，一次加上100元或30L足矣 。特别是新车更不要第一次就一下加满 ，这有可能会使油浮及传感器失灵 ，导致油表失真（如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般） 。

　　加什么油 ？

　　选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配 。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98号汽油 。如基本于市内行驶 ，50%以上的时间时速低于60km ，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时（如跑高速） ，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油 。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时 ，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L ，所以丝毫不会增加开支而且对车有益 。

　　加油时间 ？

　　难道加油还要挑时候吗 ？有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感 ，而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低 ，所以加油应选在早 、晚 。持不同意见者则认为 ，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层 ，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化 。

　　选加油站 ？

　　加油站可是一定要有选择的 。国内的中国石油 、中国石化自然是首选 ，经过几年的拓展 ，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花 ，据不完全统计 ，两家公司的加油站已经达到5万余家 ，占到了国内加油站的半壁江山 。当然 ，零售市场开放后 ，BP 、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择 ，不过 ，从目前来看 ，这些加油站并不多 ，以shell为例 ，在广东较多 ，但在北京市还不到5家 。

　　备上一手 ！

　　在车后备厢里放上两双长筒丝袜（要干净的） 。一旦万不得已非要在心理没谱的地方加油时 ，将丝袜套在油枪上（至少两层）可以有效过滤杂质 。当然最好是买个20L的油桶备着 。

　　特别提示 ！

　　在加油后行驶中 ，一旦出现供油不畅 、发抖 、怠速下降 、给油没劲 、祚车甚至熄火 ，应立即灭车呼叫救援 ，如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢 。