◎细听发动机声音打开前盖 ,用螺丝刀一端顶在发动机上 ,另一端顶在耳朵上听声音 ,不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙 ,几乎淘汰了半数的车 。这里要详细说明一下 ,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音 ,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等 。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声 ,不会有其他杂音 。另外 ,如有人能帮忙 ,让他踩油门提升发动机转速你再听声音 。然后要他用块破布堵住排气口 ,假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火 ,那么这辆就是好车 !否则就是什么地方有漏气现象 。

  ◎谨记 ,新车也有漏油的现象 。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点 ,底盘有没有油污 。新车电瓶没什么多看的 ,只要看接头有没有腐蚀就行了 。注意电瓶接头一般是松的 ,车开走前一定要经销商拧紧 。

  ◎检查里程表有无记录数字 。零公里 ,顾名思义就是几乎没有跑过的新车 。当然 ,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0” ,一般认为 ,里程表在60公里以下的 ,都可以认为是“零公里” 。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程 。

  四、试车检查

  ◎上路检查 ,但是开得不能过于粗暴 ,因为汽车处于磨合期 。加速要循序渐进 ,换挡在2000转左右 。速度不宜太高(低于80km/h为宜) 。注意聆听发动机的声音 ,感觉隔音如何 ,怠速坐在车里是不是平稳 。发动机运转声音是否有规律 ,还是比较凌乱 。总之 ,凌乱的绝对不要 。

  ◎起步加速慢慢地松开离合器 ,感觉是否平稳 ,如果有磕磕绊绊的感觉 ,那就是离合器有问题 ,感觉离合器调整是否过高 ,如果太高的话容易熄火 ,太低又容易磨损离合片 ,体会换挡是否顺畅 ,降挡感觉是否同步 。把手放在挡杆上感觉是否有震动 ,震动有一定的规律 ,还是比较凌乱 。

  ◎找一个缓台 ,慢慢开上开下一次 ,感觉避震和隔音如何 。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声 。

  ◎检查方向 ,匀速平地行驶放开方向盘 ,看车是否跑偏 ,检查助力转向 。低速是否轻松 ,高速能不能沉稳 。转向是否到位 ,如果转到一个角度 ,松手时方向盘能否回正 。

  至此 ,你可以选定一辆新车了 ,总之 ,验车是一个非常细致的活儿 ,如果你想买到合适的新车 ,以后少操心的话 ,那么就不要怕麻烦 ,按照我们的“选车经”一一对应起来验车吧 !



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