货比三家 消费者年底购车还需精挑细选

　　在家用小型车的市场上 ，现在很多品牌都有缺阵现象 ，德系的家用轿车都居于高端 ，没有一个相对合理的价格可以让消费者接受 ，另外一些品牌的车型 ，像206虽然性价比比较高 ，但是市场保有量并不能尽人意 。

　　在以前的一段时期以内 ，南方城市主要以小型家用三厢车为主 ，其中多为日系车 。北方城市则更多的是以厚重的德系轿车为主 。不过随着生产厂家销售能力的提高 ，日系厂商已经相当程度的占据了北方市场 ，但是德系厂商的反应依旧是很慢 ，在南方市场上被对手落在了后面 。

　　考虑完市场保有量 ，接下来我们就来看看售后保养费用方面的问题 。一般来说 ，市场保有量越大的车型 ，其维修保养的费用越低 。不过 ，这也因车而异 。比如老款花冠的市场保有量不小 ，但是保养价格却不低 。新宝来的市场保有量不大 ，但是保养价格相对是比较低的 ，不过 ，新宝来维修起来费用可就贵了 。在丰田和大众中间 ，还有一个本田 ，相对来说 ，笔者感觉本田车型的保养费用适中 ，不算高也不算低 ，一般家庭可以接受 。像思迪和飞度等车型的保养价格都比较合适 。

　　另外 ，再说说故障率这个问题：

　　对于德系车来说 ，一般是大毛病没有 ，小毛病不断 。虽然都是无伤大雅的东西 ，可是有了问题 ，一般人都感觉不修好就不好受 。

　　对日系车来说 ，像这种折腾人的小毛病就比较少了 。可以说 ，类似于本田、丰田这类品牌的质量控制体系要更加先进一些 ，这一点是公认的 。在提高了零部件的质量成本之后 ，降低了车主因为故障而耽误的时间和人力成本 ，从而也在一段时间之内提高了车辆的保值率 ，可以说这也是日系厂商更加精明的一部分吧 。

　　最后 ，我们再来说说关于4S店的服务质量和便利性 。

　　假如买车之后 ，4S店能离家不远是最好的选择 ，毕竟做保养和维修什么的都方便多了 。而且选择4S店时 ，尽量选那些有自己投保的保险公司定损中心的4S店 ，这样可以走“直赔” ，省去了自己和保险公司打交道的环节 ，省去了大量的麻烦 。

　　另外 ，虽然现在的4S店都是依据各个品牌经销商统一的标准建设的 ，但是各个品牌的标准不一样 。比如说在大众的4S店选车 ，一般会感到销售顾问比较热情 ，专业 ，但最多也就是如此了 。但是如果随便到一个本田或者丰田的4S店 ，你都可以感到日系厂商的细节服务要比德国厂商的态度认真的多 。在洽谈事情时对顾客的照顾都很周到 ，并且销售顾问如果需要的话会一直伴随在顾客左右 ，或许这就是文化的差别 ？

　　总的来说 ，汽车的选择过程颇有“博弈”的感觉 ，消费者需要在各个方面进行均衡 ，就拿车型保有量 ，售后保养价格 ，4S店的便利性这几个因素来比较 ，一般来说没有一款车型可以同时占比较大的优势 ，因此如何舍弃才能使自己的利益最大化便成了准车主要解决的问题 。

　　另外在年底面对经销商花样翻新的促销手段 ，消费者切忌改变初衷 。在与经销商谈价格折扣时 ，还可以向其多争取一些比较实用的车内装饰或者礼包等；例如原厂专门配备的挡泥板、防撞条、专用保养品等都是比较实用的东西 ，这样节省了日后购买的费用 。除此之外 ，一些4S店还会赠送服务工时、服务金卡、油票 ，取此类代金类的商品也都比较实惠 。