上周 ，购车一年半的李先生打来电话投诉 ，他的车刚刚到45000公里 ，按照厂商建议应该更换刹车片了 ，前面两对刹车片要800多元 ，然而他到4S店里进行更换后 ，维修人员告诉他 ，刹车盘上有“划痕” ，需要打磨平滑 ，需加200元打磨费 。 
 
　　事后他咨询了一位维修的行家 ，刹车盘根本不用打磨 ，小的划痕 ，只需多踩几脚刹车 ，李先生认为汽车的售后保养维修消费“太不透明”了 ，他呼吁应该实行“打包价” 。

　　与李先生有同样遭遇的消费者还不少 ，“车坏了只能交给4S店维修 ，他们一会说这里要换 ，一会说那里要修 ，几百甚至上千的钱就莫名其妙地花掉了 ，这些钱花得合不合理也不知道 。”车主刘先生在接受记者采访时表示 。

　　而记者在另一家4S店看到 ，维修工在为一车主更换机油的时候 ，故意不把原有的机油放干净 ，而这样在加机油的时候就可以省下一些 ，记者看了看 ，省下的机油接近整桶机油的1/5 ，如此算来 ，为5个车主换机油 ，就可以节省出一桶来卖给其他车主 。

　　消费者协会的李老师表示 ，在汽车维修方面 ，消费者的知情权得不到保护 ，透明度不高 ，价格比较混乱 ，信息不对称的情况严重 。

　　他认为 ，4S店应该将修理的过程公开透明化 ，让消费者能明明白白的消费 ，最好是能实现一个“打包价” ，比如“更换机油+保养” 、“三洗”等能有一个明确的报价 ，而不是让维修工随心所欲的胡乱添加所谓的“服务种类”而来变相的多收费 。