别太“溺爱” 爱车保养过度易犯富贵病

　　随着人们健康意识的增强 ，高血脂 、糖尿病等富贵病逐渐被重视 。许多人可能不知道 ，汽车其实也容易得“富贵病” ，而罪魁祸首就是那些过分“溺爱”它们的车主 。

　　其实 ，勤保养不等于会保养 ，过度或者不恰当的爱护有时效果恰得其反 ，这也是为何越是用心保养 ，爱车却越是“未老先衰”的重要原因 。专家提醒 ，很多看似体贴的保养都是爱车消受不起的 ，车辆保养过度等于人的“营养过剩” ，都会有损“健康” 。

　　过度清洗漆面“早衰”

　　如果人们洗澡过于频繁 ，就会导致皮肤干燥 、老化 ，爱车“洗澡”也是同样的道理 。如果洗车过多 ，车漆容易“早衰” ，一段时间后甚至引发车厢底板 、车门底部等部位锈蚀腐烂 。

　　洗车造成漆面“早衰”的原因很多 ，但主要还是洗车用的抹布夹带的泥沙划伤车漆 。不少汽车美容店一天洗上上百辆车 ，抹布夹带泥沙难以避免 。在一些街边洗车店 ，这样的现象更为严重 。泥沙对车漆造成的细小划痕在路灯下很明显(被称为太阳斑) ，太阳斑一严重 ，车漆的亮度也就下降了 。

　　也许有的车主会想到打蜡增亮 。这恰恰是一个保养上的误区 ，频繁打蜡是导致车辆油漆老化的另一个根源 。无论是抛光蜡还是上光蜡 ，对漆面都有一定程度的研磨 ，打蜡过于频繁 ，漆面就越来越薄 ，对漆面颜色或光泽都有影响 。

　　专家提醒：车主们可以效仿专职司机的做法 ，在后备厢里放一个鸡毛掸子 ，有点灰尘就用它来解决 ，这样可大大减少洗车的次数 。而且鸡毛掸子不容易积泥沙 ，掸灰时只要稍加注意 ，就可以避免划伤油漆 。在鸡毛掸子的帮助下 ，正常情况下10天洗一次车就足够了 。至于打蜡 ，如果选用比较长效的防水蜡 ，一个季度或半年打一次也没问题 。

　　“补品”不断导致“虚不受补”

　　随着车价的逐步走低 ，中高档车开始普及 。相对应的 ，车主们使用的燃油和各种润滑液也越来越高档 。

　　不少车主认为 ，买一些汽车“补品”是对爱车最好的奖励 。殊不知 ，高价买来的“补品”对爱车来说可能是“毒品” 。很多号称能增强动力 、减低油耗的燃油 、机油添加剂 ，不但不能实现广告中吹嘘的功能 ，反而会加剧发动机的磨损 ，严重的还会损坏三元催化装置 ，造成汽车尾气排放不达标 。因此 ，爱车只要正常使用 、保养 ，其实并不需要这些“补品” ，如果真有需要 ，也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品 。

　　专家提醒：轿车是一种非常精细的产品 ，对燃油 、润滑油 、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求 。添加或更换时应参照《使用手册》中的相关规定 ，保质保量地添加 、更换 ，千万不可随便使用 ，否则将对车辆造成危害 。已经使用了机油添加剂的车主最好马上更换机油 ，燃油添加剂也要使用厂家认证的产品 。实际上 ，大部分加油站销售的燃油中已添加了清净剂 ，你也为此多掏了4分钱/升 ，没必要另外添加了 。

　　过度热车损耗更大

　　不少老司机都有热车的习惯 ，久而久之 ，这就成了“江湖上”流传甚广的一条用车经验 。冬天 ，许多人不惜起个大早 ，原地长时间怠速热车 ，以为爱车像人一样 ，热过身了运动起来更有精神 。其实这是一条很不科学的经验 ，原地怠速热车不仅效果有限 ，而且还会加速三元催化装置的老化 。

　　当到达正常工作温度及油压时 ，引擎的润滑系统处于最佳状态 。引擎在没有负荷的状态下 ，温度的爬升是相当慢的 ，也就是说 ，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度 。

　　怠速热车通常只能提高引擎的温度 ，其他各机件仍然处在冷车状态 ，例如变速器 ，如果车辆不跑起来它是不会热的 。另外 ，原地热车延长了引擎升温的速度 ，在引擎没有达到正常工作温度前 ，大量高浓度尾气的排放增加了三元催化器的工作负担 ，对车辆的性能也是不利的 。