目前 ，汽车美容护理对大多数车主来说 ，还是一个比较陌生的概念 。而一批由摇抹布擦车族组成的“团队”却迅速壮大起来 ，并炒热了汽车美容装饰行业 。时至今日 ，这些“路边摊”依然使用洗衣粉 、洗涤灵(对车漆有酸 、碱腐蚀作用)作为清洗原料 ，而由此产生的一桶桶脏水则正在污染着城市环境 。据统计 ，每年落入擦车族手中的擦车费就有3个亿 。

　　相较“路边摊”的混乱状态 ，粗劣的施工及服务 ，“超级卖场”在北京 、上海等大城市的兴起可谓是“众望所归” 。在上海美车饰这样的“家乐福”式的大卖场 ，汽车用户只需到卖场里兜一圈 ，就可以满足绝大部分汽车消费与生活方面的需求 。我们不能否认“超级卖场”的产生对规范整个后汽车市场起到的积极作用 。但是 ，“超级卖场”无论在产品价格上还是服务费用上都是以一种“贵族”姿态进入汽车装饰美容行业的 ，这让许多消费者都望而生畏 。

　　“路边摊”便宜但质量差；“超级卖场”质量有保证但是费用高；那究竟哪一种服务更贴近普通车主呢 ？

　　对此 ，百援总经理刘顺钊在接受采访时告诉记者 ，其旗下品牌特福莱汽车美容的定位就是“爱车身边的美容院” 。据刘顺钊介绍：“我们所讲的‘爱车身边的美容院’以及我们的营业项目 ，与世界上知名的企业3M类似 。但特福莱汽车的定位与3M有所不同 ，3M定位高端 ，分布在上海 、广州这种大城市 ，并且3M产品的价格非常高；特福莱汽车则是面向中端的顾客群 。事实上 ，虽然中端顾客群买车的价位是八到十五万 ，但他对美容装饰和个性化饰品的需求却很大 。而特福莱汽车正好满足了这种中底端客户的个性化的需求 。”

　　据业内人士分析 ，在中国加入WTO这个历史的转折点 ，谁能抓住汽车时代引发的“美容养护商机”和“服务商机” ，谁就能够挖到中国汽车时代最接近你的“金矿” 。尽管目前我国的汽车美容市场还不成熟 ，但是出于对市场前景的看好和利益的诱惑 ，国内外不少精明的商家仍将目光锁定汽车养护业 。因此 ，我们不难看出 ，决胜后汽车市场的关键其实最重要的就是谁的服务更规范 、更贴近广大车主的利益 。