特福莱汽车服务--汽车美容后市场的旗舰

　　近年来 ，随着我国机动车保有量的直线上升 ，特别是私家车的不断增多 ，以及汽车消费水平的提高 ，汽车维修业及相配套的服务性行业也迅速发展 ，汽车美容业就是其中较为热门的行业 。据有关数据显示 ，平均每辆汽车每年的装潢美容费用至少1552.30元 。

　　根据欧美国家的统计 ，在一个完全成熟的国际化汽车市场中 ，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20% ，零部件的利润占20% ，而50%-60%的利润是从汽车服务业中产生的 。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额 ，其中 ，单单一个汽车美容业年产值就超过3500亿美元 。而在我国汽车服务业起步虽晚 ，但汽车美容装潢业的发展势头非常迅猛 ，随着私家车所占份额的不断增大 ，汽车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主” 。

　　对于我国的汽车美容护理行业 ，经过这几年的发展已经逐渐成熟 。在许多城市和地区相继出现了各种不同风格 、品牌的美容店 。但很多人对汽车美容的真正含义并不十分清楚 。汽车美容是一个全新的概念 。它源于西方发达国家 ，英文名称表示为”CarBeauty”和”CarCare” 。以前对汽车 ，传统的方法是洗车 、除渍 、打蜡和除臭吸尘等常规护理 ，而现代汽车美容除这些传统项目外 ，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备 ，采用特殊的工艺和方法 ，对漆面增光 、打蜡 、抛光 、镀膜及深浅划痕处理 、全车漆面美容 、底盘防腐涂胶处理和发动机表面翻新等一系列美容技术 ，以达到“旧车变新 ，新车保值 ，延寿增益”的功效 。

　　目前对汽车美容行业的投资经营存在着两种声音 。一部分投资者看到汽车美容市场的发展潜力 ，认为这是一块大蛋糕 ，有利可图 ，欲从中分到一块；而另一种声音来自一部分身在其中的行内人 ，他们认为目前国内汽车美容业已经成了一潭浑水 ，混杂不堪 。面对这截然不同的两种声音 ，汽车美容究竟是蛋糕 ，可以越做越大 ，还是浑水 ，会越搅越浑呢 ？对此 ，记者专访了北京市一家汽车美容装饰专业公司 ，对这一行业作深入报道 。

　　特福莱汽车服务连锁公司成立于1997年 ，在行业中可以称的上“元老”一级 ，因此对国内汽车美容的整体发展现状有相当的发言权 。公司的市场总监胡先生对记者说：“不可否认的事实是 ，汽车美容行业是一个拥有巨大市场活力的行业 ，在国内汽车服务业日趋成熟的今天被投资专家誉为“21世纪中国的黄金产业”决非泛泛空谈 ，但行业中同时出现的鱼目混杂 ，良莠不齐的情况也的确不容忽视 。特福莱创立初期 ，国内还没有汽车美容这个概念 ，服务业务就是基本维修 。但随着社会和行业发展 ，汽车美容服务理念日渐突显 ，公司在业界率先提出了汽车后市场概念 。”

　　何为“汽车后市场” ？顾名思义 ，“后”与“前”相对应而存在 。前有汽车产品源源入市 ，一路行来 ，春风得意 ，后面就该是诸相关市场“群拳齐出 、共图大计”的时候了 。只有维修美容 、改装升级 、咨询服务 、汽车运动 、贷款保险 、俱乐部等各产业环节群起助之 ，整个汽车产业才能丰润圆满 、“塑身成型” 。而这些市场因处在汽车实现销售 、进入买主手中之后 ，故称之为“汽车后市场” 。因此过去传统的汽修厂逐渐退出舞台 ，汽车美容专业店粉墨登场 。

　　不同于一般路边的洗车维修门店 ，现代汽车美容是在继承传统汽车美容的基础上完善和发展起来的高技术汽车护理 。现代汽车美容服务大体上可分为以下5部分：

　　(1)车身美容 。

　　所以 ，专业化汽车美容要严格在室内进行操作 。美容操作间应该具有充足而均匀的光线照射 ，设置上下水道和地面排水沟 ，保持车间内干净 、整洁 。

　　——是否使用专用工具和设备 。如冷水或热水高压清洗机应该是节水型的 ，因节约用水是国家政策规定的（有的城市要求具有循环用水设施）；抛光机的转速不宜过高 ，过高容易伤害漆面 ，一般控制在2000转/分钟内；清洗剂的喷酒应采用低压喷雾器 ，使清洁剂雾化喷酒均匀；对发动机内部清洗要专用免拆清洗机等 。没有适用的专用工具就无法进行有效的专业操作 。